Pour se faufiler le long du Canal Saint-Martin avec un maximum d’élégance, Nicolas voulait un vélo au look Café Racer mais dans une tonalité différente. Le Blanc Pur est venu comme une évidence en fouillant dans notre stock de pièces.

L’idée était d’associer le bleu métallique du groupe Sachs Huret New Success et le blanc combiné aux pneus marron donnait une association élégante et sobre, avec juste ce qu’il faut d’ostentatoire dans les détails.

Et les détails, ce sont par exemple ces magnifiques roues Mavic Cosmic à haut profil disposant de la même anodisation bleutée que les autres composants. C’est un modèle du début des années 90 qui amorce la percée des jantes profilée dans le peloton. On obtient un look autant sportif que chic.

Le cadre est un Veneto en tubes Columbus Thron. Il est léger et rigide à la fois pour offrir des qualités dynamiques intéressantes. C’est une belle marque qui a été absorbée par Orbea dans les années 90 et qui a fait des vélos de route performants.

Avec sa transmission Sachs-Huret New Success 14 vitesses et son pédalier Stronglight double Speedlight, le vélo de Nicolas s’offre une grande polyvalence pour pouvoir sortir de Paris et arpenter les routes de la région, le temps d’une balade pendant le weekend.

Pour un maximum de confort, les leviers de freins sont positionnés sur le plat du guidon typé Course. Ils tombent facilement sous les doigts pour autoriser les freinages d’urgence en ville tout en conservant le look rétro du guidon.

Le cuir s’invite également sur le beau vélo de Nicolas. La selle, une Brooks Professional de couleur miel se veut vintage et sportive. Elle est plus rigide que la classique B17 mais donc aussi plus durable et surtout plus élégante (question de goût personnel). La guidoline, elle aussi de chez Brooks, reprend la couleur miel pour un raccord parfait. Quand on vous parlait de détails …